Los maquinistas acceden a retomar Rodalies tras dejar esta mañana a toda Cataluña sin servicio
Los Cercanías de Cataluña no funcionan "por causas ajenas" y se recomienda buscar medios alternativos de transporte, informan desde Rodalies
Las fuertes lluvias siembran el caos en Granollers, con zonas inundadas y decenas de incidencias: hay alerta roja
Nuevo conflicto en el servicio de Rodalies en Cataluña. El servicio de trenes de Rodalies no funciona este miércoles en Cataluña ante la negativa de los maquinistas a circular alegando problemas de seguridad a causa de las afectaciones del temporal en la infraestructura ferroviaria. "Por causas ajenas a Rodalies no se puede garantizar la prestación del servicio. Pedimos disculpas a nuestros usuarios y recomendamos que utilicen medios de transporte alternativos", ha informado Renfe en redes sociales.
Tan solo unos minutos más tarde, el director de Rodalies de Cataluña, Óscar Playá, ha explicado que el servicio ferroviario no funcionaba debido a un conflicto laboral de los maquinistas. "Estamos delante de un conflicto laboral, no estamos ante un problema de seguridad en la infraestructura porque ayer los trenes circularon de forma segura", explicaba el director de Rodalies en una entrevista en 'Catalunya Ràdio'.
¿Incidencias por el temporal o negativa de los maquinistas?
Tras las declaraciones del director de Rodalies, el sindicato mayoritario de maquinistas, SEMAF, ha confirmado que los conductores han revisado los informes de seguridad elaborados tras las marchas exploratorias y avalan las condiciones para volver a circular. "De esta forma, los maquinistas retoman el servicio en la red de Rodalies después del plante de esta mañana", informan desde 'El Periódico'.
El sindicato ferroviario Semaf ha subrayado que debido a las incidencias causadas por las lluvias no se puede garantizar la seguridad de los trabajadores y los viajeros y ha reclamado más medidas para poder iniciar el servicio. Protección Civil de la Generalitat ha explicado que Rodalies está pendiente de que se realicen trabajos en la infraestructura ferroviaria tras cuatro días de fuerte temporal, que ha provocado numerosas inundaciones y ha causado dos muertos y dos desaparecidos en Cataluña.
El conflicto con los maquinistas
Fuentes de Renfe han confirmado que la negativa de los maquinistas a conducir los convoyes ha dejado el servicio de Rodalies prácticamente inoperativo. En la línea R1, la que transporta más viajeros, no circula ningún tren y en las otras líneas van saliendo algunas unidades pero sin que se pueda garantizar el servicio, según la operadora ferroviaria, que ha subrayado que estamos ante "un conflicto laboral".
La previsión es que, si se desencalla el conflicto con los maquinistas, se puedan ir reabriendo progresivamente las líneas, ya que se están llevando a cabo marchas exploratorias para garantizar la seguridad de viajeros y trabajadores ferroviarios. En declaraciones a RAC1, el director de Rodalies, Òscar Playà, ha afirmado que "no es una huelga", pero ha admitido el conflicto con el principal sindicato de maquinistas, Semaf. "No está sacando todos los trenes", ha dicho.
La caída de un árbol en Vilanova
El sindicato ha pedido garantías adicionales de seguridad para retomar las circulaciones por la red de Rodalies tras las incidencias de los últimos días provocadas por el temporal, entre ellas la caída ayer de un árbol en las vías en Vilanova i la Geltrú (Barcelona).
"El árbol que cayó ayer era relativamente grande y lo hizo sobre un tren en marcha y ese tramo de vía nos habían dicho que estaba perfecto. No nos podemos fiar. Un experto debe pasar por ahí y que nos diga que está perfecto", ha explicado en declaraciones a TVE el portavoz de los ferroviarios de UGT de Renfe, Francisco Cárdenas.
Por su parte, Playà ha rechazado que la situación de la red ferroviaria sea la misma que la de hace diez meses, cuando las lluvias provocaron la caída de un muro sobre las vías en Gelida (Barcelona) ocasionando la muerte de un maquinista.
Ese suceso, que llevó a los maquinistas a exigir más medidas de seguridad, y las incidencias en la infraestructura por el temporal generó un colapso de movilidad que duró meses y del que aún Rodalies no se ha recuperado.
"No estamos igual. Se han hecho muchas inversiones", ha apuntado.
Esta pasada noche ya se tuvo que cortar la circulación de trenes de las líneas R2 sur, R13, R14, R15, R16 y R17 por la caída de un árbol y un talud sobre un tren que circulaba en Vilanova i la Geltrú (Barcelona). Ningún pasajero resultó herido, aunque todos ellos -un centenar- tuvieron que ser trasbordados a otro convoy. Esta vía está aún pendiente de reparación.
