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Un pequeño susto se llevó el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, cuando iba camino de la casa consistorial como de costumbre. Un patinete eléctrico lo atropelló de manera leve cuando el regidor cruzaba un paso de peatones en un carril bici.
Precisamente este año ha entrado en vigor la nueva certificación que tienen que tener estos vehículos de movilidad personal para garantizar su seguridad y calidad. Sin embargo, esta medida de la DGT no soluciona los accidentes que siguen produciéndose.
Por suerte para el veterano De la Torre, el percance que sufrió este lunes 22 de enero "no le ocasionó daños". Nos lo han confirmado desde el Ayuntamiento de Málaga. El leve choque, "más de refilón", tuvo lugar frente al edificio principal del consistorio malagueño.
La tranquilizó al asegurarle que se encontraba bien. "No llegó a perder el equilibrio ni caerse. Entró aquí y siguió con su agenda del día, no tuvo que ser atendido ni nada", nos han apuntado fuentes municipales.
Cabe recordar que el 'popular' tiene ya 81 años. Una caída en el asfalto le podría haber causado alguna lesión. Pero no ha sido así y este miércoles ya ha asistido a la feria FITUR en Madrid para promocionar la ciudad.
En el verano del año pasado, desde el Hospital Quirón de Málaga, los traumatólogos alertaron precisamente sobre el aumento de lesiones que estaban viendo en pacientes que habían sufrido algún accidente con un patinete eléctrico. Tanto conductores como viandantes.
Rafael López Arévalo, jefe del Servicio de Cirugía Ortopédica y Traumatología, explicaba que el cuerpo está muy expuesto e incluso más desprotegido y, "como pueden alcanzar alta velocidad, se pueden producir lesiones de alta energía, como en una moto".
Según han cifrado los expertos, aproximadamente un tercio de los pacientes que tienen este tipo de siniestros sufren un traumatismo craneoencefálico, más del doble de lo que se produce en los ciclistas. Eso en conductores.
Por su parte, los peatones sufren de manera grave y especialmente "roturas de cadera, sobre todo en personas mayores". Son el colectivo más atropellado, aunque igualmente hay casos de jóvenes víctimas de atropellos por estos VMP.
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