La reapertura de la línea de AVE a Málaga se retrasa hasta después de la Semana Santa
Los empresarios prevén que la interrupción del AVE directo Madrid-Málaga originará pérdidas millonarias en la Costa del Sol en un periodo turístico clave
Muere un trabajador de una subcontrata de Adif en la estación de AVE de Calatayud, Zaragoza: se investiga como accidente laboral
El presidente de el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Pedro Marco de la Peña, ha desinflado todas las expectativas sobre la reapertura de la línea del tren de alta velocidad Madrid-Málaga, cortada desde el accidente de Adamuz. Los viajeros tendrán que esperar hasta después de la Semana Santa, según ha informado, este lunes, la empresa pública, que ha asegurado que no estará en funcionamiento antes de la última semana de abril.
El máximo directivo de Adif ha hablado de los trabajos de recuperación de la línea de alta velocidad afectada desde el día 4 de febrero a raíz del tren de borrascas, que provocó el colapso de un muro de casi 300 metros en Álora (Málaga), tras hacer un análisis general de la situación de los muros y los elementos de vía, y verse que no se puede cumplir la fecha para recuperar la conexión ferroviaria el próximo 23 de marzo.
El presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, ha asegurado que se trabaja "con los máximos medios posibles, 24 horas de trabajo de lunes a domingo" y ha apuntado que alta velocidad a Málaga "hay, es cierto que con una incidencia y con una dificultad añadida, que es un trasbordo en autobús desde Antequera, pero servicio existe", por lo que ha incidido en que es "la decisión mejor para futuro".
Los empresarios prevén que la interrupción del AVE directo Madrid-Málaga originará pérdidas millonarias en la Costa del Sol
La fecha inicialmente prevista por Adif era del 23 de marzo para el completo restablecimiento de la circulación en este tramo, que está cortado desde el 18 de enero, interrumpido por el accidente de Adamuz (Córdoba), en el que murieron 46 personas y poco después el colapso de un muro sobre las vías.
El corte del AVE a Málaga obligará viajeros y usuarios del tren en general, a realizar por carretera el trayecto entre Málaga y la estación de Antequera-Santa Ana, mientras que desde allí hasta Madrid los usuarios viajan en tren.
El alto directivo ha explicado que "prácticamente todo el año vamos a estar con una vía única", ya que se seguirá "demoliendo muro hasta prácticamente el mes de junio", mientras que "el aparato de vía que está afectado, se ha encargado ya a una de las empresas que lo fabrican para que lo tengamos entre cinco a seis meses y lo tengamos instalado a final de año".
Los empresarios del sector turístico prevén que la interrupción del AVE directo Madrid-Málaga originará pérdidas millonarias en la Costa del Sol en un periodo turístico clave, como es la Semana Santa, según han denunciado.
La Junta de Andalucía, por su parte, ya ha advertido de que planteará medidas legales si en Semana Santa, que empieza el 29 de marzo, no estaba restablecida esta conexión.
