El puente móvil que unirá Barakaldo y Erandio se llamara All Iron por el pasado industrial de la zona
"All Iron" (Todo hierro) hace alusión a la célebre expresión inglesa que celebraba la aparición de nuevas vetas del metal en las minas de Vizcaya
La construcción tendrá 240 metros de longitud y se apoyará sobre 12 pilas ancladas al lecho de roca y distribuidas en dos tramos fijos y dos tramos móviles.
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BilbaoEl puente móvil entre Barakaldo y Erandio se llamará All Iron Zubia(puente) en recuerdo a las grandes industrias transformadoras del hierro que se instalaron en la segunda mitad del siglo XIX en el entorno de la desembocadura del río Galindo.
El nombre escogido tiene su porqué. All Iron (Todo hierro) hace alusión a la célebre expresión inglesa que celebraba la aparición de nuevas vetas del preciado metal en los montes vizcaínos. La frase derivó en el famoso ¡¡alirón!! que los aficionados del Athletic Club comenzaron a cantar para elogiar los logros de sus equipo.
Diseñado por el arquitecto Mike Slaich, la construcción tendrá 240 metros de longitud y se apoyará sobre 12 pilas ancladas al lecho de roca y distribuidas en dos tramos fijos y dos tramos móviles.
Los vanos tendrán una luz (distancia entre pilas) de 27 metros, excepto en el vano central, que acota el canal de navegación y tendrá una luz de 60,20 metros, y sus dos vanos contiguos, con una luz de 20 metros.
Los dos tramos móviles se abrirán girando en el sentido de las agujas del reloj, de modo que en el tramo más cercano a Barakaldo el vano central quedará orientado aguas arriba, y en el de Erandio, aguas abajo.
El canal navegable bajo el puente tendrá una anchura de 50 metros y la inmensa mayoría de barcos que navegan por la ría pasarán con el puente cerrado, ya que el diseño presenta un gálibo libre bajo tablero de 6,5 metros en pleamar
El legado del hierro de la margen izquieda
Fue hacia 1855 se construyó la primera instalación siderúrgica en Barakaldo, la Fábrica de Hierros de Nuestra Señora del Carmen, en la misma parcela donde se construirá ahora el puente móvil, para fundir el mineral de hierro de la cuenca minera de Triano y explotarlo en las múltiples y florecientes actividades navales, ferroviarias y constructivas que exigía el proceso industrializador.
Aquella fábrica fue el embrión de los Altos Hornos de Vizcaya, que más adelante incorporaría otras como la denominada Fábrica de La Iberia, -donde hoy está Arcelor Mittal- o Altos Hornos de Bilbao.
Casi 150 años después, "el puente móvil entre Barakaldo y Erandio jugará un papel fundamental para promover una movilidad más sostenible, en línea con la transición energética y la descarbonización de la economía, acercando ambos municipios y transformando la movilidad entre ambas márgenes y mejorando la calidad de vida de las y los vizcaínos" aseguran desde la diputación.
